По словам парламентария, обращение которого к главе города Сергею Собянину Мосгордума уже изучает, в период жестких санкций пересадить московских чиновников на "Москвичи" - потенциально успешный проект. Он имеет значительно больше шансов на успех, чем похожая идея с "Волгами" в 90-е, которая потерпела сокрушительный провал.
Замену автопарка столичной мэрии депутат считает одной из мер государственной поддержки, в которой, по его словам, "возрожденной автомобильной отрасли" Москвы остро необходима.
Информационное издание "Ъ" передает, что у Митрохина "нет никаких сомнений" в том, что представители правящей элиты, депутаты и другие работники государственного аппарата, которые пользуются служебными машинами, разделят его мнение.
Следует отметить, что серийное производство кроссоверов "Москвич 3" на данный момент осуществляется на бывшем заводе Renault. В скором времени на конвейер встанет электромобиль "Москвич 3е", который будет оснащен 193-сильным электродвигателем и аккумулятором с запасом хода до 410 километров.
Стоимость пока утверждена только на базовый бензиновый "Москвич 3" на "механике" — его цена варьируется от 1,9 миллиона рублей. Версию с вариатором (CVT), как сообщают официальные дилеры, россияне могут купить за 2 миллиона рублей, а вот электрический "Москвич 3е" будет стоить на 1,5 миллиона дороже.
Между тем, во вторник, 14 февраля, глава Москвы Сергей Собянин заявил о подписании договора между заводом "Москвич" и группой компаний "Яндекс", согласно которому таксопарки и каршеринговые компании по всей РФ в скором времени пополнят 3 000 машин "Москвич 3".
Ранее мы передавали вам информацию о том, что на сайте "Миллион призов" появилось поощрение для оплаты парковки.
