«С 2018 года реализуется комплексная программа реконструкции 12 дюкеров высокого и среднего давления, работы на восьми сооружениях уже завершены, продолжается обновление еще двух дюкеров — Фрунзенского и Щукинского, приступили к комплексной реконструкции Голутвинского», — подчеркнул Бирюков.
Представители комплекса городского хозяйства в своей работе применят материалы и трубопроводы российского производства, которые отвечают всем современным требованиям безопасности. Также они задействуют инновационную методику укладки подводных газопроводов. Все преобразованные дюкеры будут иметь автоматические запорные устройства. Если потребуется, то газ эксперты смогут перекрыть удаленно. Для этого им потребуется всего пара минут.
При реконструкции Голутвинского дюкера специалисты осуществят прокладку трубопровода в герметичных футлярах диаметром 1020 миллиметров, проходческие работы произведут с использованием микротоннелирования.
По словам Петра Бирюкова, если в прежние времена по дну реки делали особые углубления, в которых проводилась укладка трубопровода, то сейчас прокладывают сети на глубине свыше 10 метров под дном в непроницаемой защите из нескольких слоев. Он отметил, что это в значительной степени сокращает затраты на эксплуатацию, а такие газопроводы при этом служат на порядок дольше — в среднем, в течение сорока лет.
«При реконструкции Голутвинского дюкера проведем прокладку трубопровода в герметичных футлярах диаметром 1020 мм, проходческие работы выполним методом микротоннелирования», — резюмировал Бирюков.
Закончить работы на Голутвинском подводном газопроводе специалисты планируют во второй половине следующего года.
Ранее мы рассказывали вам о том, что в столице упростят согласование проектов строительства заводов.
